廂式壓濾機(jī)在使用的過(guò)程中，難免會(huì)碰到各種毛病的狀況， 有認(rèn)為形成的，也有機(jī)器質(zhì)量問(wèn)題形成的。
一、濾板損壞。廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見(jiàn)阻礙。要是濾板損壞的數(shù)目較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下要素舉辦剖析：
1、濾板的制造質(zhì)量；
2、濾板質(zhì)料的選型和給料泵的揚(yáng)程是否立室；
3、隔膜壓榨方法中，應(yīng)一同思量隔膜板的橡膠質(zhì)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下，濾板兩頭壓力處于均衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩頭處于不同的過(guò)濾階段，即一側(cè)為過(guò)濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩頭形成了壓力差，然后損壞濾板。其原因原由：
1、卸料歷程中，濾板兩頭殘留的泥量相差大；
2、壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵半途泊車時(shí)間較長(zhǎng)，濾室內(nèi)半活動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；
3、濾板的進(jìn)料孔堵塞。
二、濾板間噴料。主動(dòng)壓濾機(jī)在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料征象，其原因原由：
1、在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊；
2、濾布發(fā)生損壞；
3、兩頭橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(程度偏向)；
4、止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
