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· 1997年首創(chuàng)側(cè)外進(jìn)料、無(wú)短路吹干技術(shù)
· 2010年首創(chuàng)無(wú)隔膜板、無(wú)短路洗滌技術(shù)
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廂式壓濾機(jī)的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2019/01/28 來(lái)源:本站 瀏覽次數(shù):1584

廂式壓濾機(jī)的工作原理,這是在客戶選購(gòu)設(shè)備都需要了解的,也是每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)操作員工都行了解清楚的。

把廂式壓濾機(jī)的液壓站、電控箱等部分清理干凈,油箱內(nèi)部也注意要清洗干凈,檢查設(shè)備的電源以及壓緊、回程油管是否正常。先要保證安裝正確,檢查設(shè)備的電接點(diǎn)壓表上下限壓力調(diào)定是否符合要求。檢查電源布線,注意防水防潮,布局要安全合理,避免設(shè)備在工作的時(shí)壓破電源線。將機(jī)架、濾板、活塞桿擦干凈,板框壓濾機(jī)檢查濾板排列是否整齊、正確 ;再 就是要注意查看濾布的情況,檢查濾布有無(wú)折疊的情況,如有的話需要展平。檢查進(jìn)料、水洗、吹氣、出液等管路、閥門的配置是否正確、合理。

廂式壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng),它是為整個(gè)設(shè)備運(yùn)行提供強(qiáng)大的動(dòng)力的,包括推動(dòng)壓緊板壓緊濾板,拉回壓緊板,拉板小車運(yùn)行等等,這是都是通過(guò)液壓系統(tǒng)提供一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)作力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所以在使用過(guò)程中,使用頻率最高、強(qiáng)度也最大的就是液壓系統(tǒng),然而它也是最容易疲勞的部件。

調(diào)試:打開(kāi)設(shè)備所有出液閥門,關(guān)閉水洗、吹氣可洗機(jī)型閥門,進(jìn)料閥門打開(kāi)四分之一左右,這個(gè)時(shí)候啟動(dòng)進(jìn)料泵,查看濾液及進(jìn)料壓力變化,如壓力超高,需要打開(kāi)回流管路上的閥門來(lái)進(jìn)行調(diào) 節(jié) 。因?yàn)榘蹇驂簽V機(jī)的濾布毛細(xì)作用,在剛開(kāi)始過(guò)濾的時(shí)候,濾液會(huì)看起來(lái)有些渾濁,這種情況屬于正?,F(xiàn)象。全新的板框壓濾機(jī)在投入使用前必須做好以上調(diào)試工作,對(duì)于停用一段時(shí)間的板框壓濾機(jī) 而 言,最好在重新投入使用前也能調(diào)試一下,這對(duì)于使用效率和安全性是重要的保證。

液壓系統(tǒng)過(guò)度工作主要有兩種表現(xiàn)形式,一是液壓系統(tǒng)整個(gè)部分溫度很高;二是液壓系統(tǒng)壓力偏小??梢圆扇〈胧?。再多注入一些液壓油或更換液壓油,將處于高溫狀態(tài)的液壓 油溫度降下來(lái),確保整個(gè)系統(tǒng)溫度都逐步降下來(lái);當(dāng)液壓油溫度降下來(lái)了,液壓器中活塞的密封圈溫度就恢復(fù)正常,這樣可以恢復(fù)其密封作用,防止活塞因?yàn)榇投憩F(xiàn)的無(wú)力。

廂式壓濾機(jī)的過(guò)度工作還會(huì)表現(xiàn)在電線路上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電路溫度過(guò)高時(shí),說(shuō)明設(shè)備正在超負(fù)荷狀態(tài)下工作,工作量或壓力范圍都大大超出了設(shè)備的承受范圍,那么將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)需要電流就更大,然后電路就會(huì)過(guò)熱了。這時(shí),我們就只能將設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),檢查究竟是什么原因?qū)е铝嗽O(shè)備處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)了。

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